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Der TQ HPR® 120S E-MTB Motor zeigt sich stets kraftvoll, durchzugsstark und feinfühlig in jeglicher Umgebung. Er eröffnet sowohl Hobby-Fahrern als auch erfahrenen Mountainbikern völlig neue Möglichkeiten auf bergigen Strecken.
Der TQ HPR® 120S liefert sein unschlagbares Drehmoment von 120 Newtonmeter nicht nur als Spitze, sondern über die gesamte Leistungsbandbreite. Die Kraft lässt sich erstaunlich gut dosieren, sowohl beim Anfahren als auch im technischen Gelände. Dank spielfreier Kraftübertragung und eines niedrigen Trägheitsmoments reagiert der TQ HPR® 120S agil und intuitiv auf Kraft und Kadenz des Fahrers. Das Resultat: souveränes Fahren in jeder Lage und einfach mehr Effizienz. Kein Wunder also, dass Haibike den TQ-Antrieb in seiner FLYON-Serie verbaut.
2017 attestiert world of mtb dem TQ HPR® 120S in Kombination mit unserem Standard 880 Wh Akku eine zurückgelegte Strecke von 1.419 Höhenmeter - davon 1.240 Höhenmeter bei voller Leistung. Und das bei einer Eigenleistung von etwa einem Drittel seiner Mitbewerber. Fly Uphill ist somit nicht nur ein Spruch, sondern unser Versprechen.
Falls die Fahrt in steilen Passagen doch zum Stehen kommt, bietet der E-MTB Motor TQ HPR® 120S eine Schiebehilfe bis 6 km/h. Dank integriertem Freilauf funktioniert auch die Fahrt ohne Motorunterstützung einwandfrei. Nach Überschreiten der Maximalgeschwindigkeit oder im abgeschalteten Zustand läuft der Motor ohne spürbaren Tretwiderstand.
Wie und wann hielten E-MTBs in den Bergen rund um den Gardasee Einzug? Wie gehen E-Biker und normale MTB-ler miteinander um? Und wo geht die Reise hin? Zum Anlass des Riva Bike Festivals 2018 sprachen wir mit Outdoor-Legende Uli Stanciu, Sportjournalist Markus Greber von BIKE Magazin sowie TQ-Experten Frederic Grimm und Stefan Schneider über die Vergangenheit und die Zukunft des E-MTB.
Ob am Gardasee, auf Leitmessen wie der Eurobike oder gerade vor der Haustür auf den E-Bike-Days in München – Wir sind mit unserer Testbike-Flotte flott unterwegs, um aus begeisterten Radfahrern TQ-Testpiloten zu machen.